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溜子伤人事故案例
2016-11-27 19:31:57 来源: 作者: 【 】 浏览:2429次 评论:0
一、事故经过
X年X月X日夜班,XX工区跟班副区长张XX安排职工田XX负责开201公用的转运溜子,此转运溜子总长度62米,有两处卸载点。王XX在转运溜子头向后约15米处负责开201运输巷皮带,孙XX在转运溜子尾开201轨联溜子。凌晨4:10时左右,轨道巷第5棚施工完毕,孙XX见轨联溜子的煤拉空后,便向转运溜子机头发出停车信号,田XX随即将转运溜子停止运行。孙XX到轨道巷运料返回后,发现转运溜子尾挡煤板歪倒在溜槽内,转运溜子此时处于停运状态,孙XX直接站在卸载点处进行处理,在其弯腰捡拾挡煤板时,转运溜子突然开启,歪倒的挡煤板一侧被溜子刮板刮住,另一侧将孙XX右小腿挤在溜子木过桥盖板的固定枕木上,将孙某挤伤。
二、原因分析
1、转运溜子司机、运输巷卸载点皮带司机、转运溜子尾卸载点轨联溜子司机三人日常操作存在错误习惯,未严格按照正确的操作流程进行操作,是造成此次事故的主要原因。正确操作流程为“两个卸载点任意一点发出开车信号,机头司机应回开车信号,另一个卸载点发出确认开车信号,机头司机方可启动溜子”。而现场实际操作流程为:一个卸载点发出信号,机头司机回开车信号,另一个卸载点不打停车信号视为可以开车,司机就可以启动溜子。如另一卸载点不具备开车条件,就发停车信号,司机则不能开启溜子。
2、转运溜子司机田XX,流程操作不当,安全防范意识差,只是收到运输巷皮带司机王XX发出的开车信号后,进行回信号,在没有得到溜子尾孙XX的安全确认开车信号的情况下,迅速点动开启溜子,违反溜子启动操作程序,造成他人伤害,是造成此次事故的主要原因。
3、伤者孙XX自主保安意识差,对危险源辨识不清,违章操作,在没有与机头司机进行联系停电闭锁的情况下处理挡煤板,且逆溜子运行方向捡拾挡煤板,安全站位不正确,是造成此次事故的又一主要原因。
4、201转运溜子机头、机尾、运输巷卸载点三处综铃采用串联方式,任何一个综铃发出信号其余两个综铃均能收到信号,但分不清是谁发出的信号,存在运行隐患,联络信号不明确是造成此次事故的环境因素。
5、201轨道巷作业规程中没有对转运溜子运输(两处卸载点)操作流程进行明确规定,职工现场操作没有依据,规程措施编制无针对性,是造成此次事故的技术原因。
6、201转运溜子尾挡煤板固定不牢,存在运行隐患,是造成此次事故的诱发因素。
7、当班班长、跟班副区长工作安排不细,巡查不到位,是造成此次事故的现场管理原因。
8、工区机电运输管理薄弱,规程编制缺乏针对性,职工安全意识教育不到位,“双达标”、安全站位、安全确认工作落实不好,是造成此次事故的区队管理原因。
三、防范措施
1、各单位要认真吸取此次事故的教训,对井上下所有在用的机电设备进行全面排查,特别是采掘头面施工的转运皮带、溜子要进行重点排查,对排查出的问题要立即抓好整改。
2、加强机电运输设备的日常管理与维修,提高检修质量,在设备运行期间严禁进行清理或从事其它工作,处理故障必须在停机、停电、闭锁的情况下,且要与司机联系好。
3、严格执行“双达标”制度,强化司机等特殊岗位职工规范上岗、按章操作的规范意识教育,严格执行操作规程,严格坚持安全确认制度,超前预想现场存在的安全风险,及时采取措施加以消除。
4、强化职工安全意识教育,抓好岗位安全风险和危险源辨识不清,严禁出现违章操作的现象,在处理机械事故或其他故障时必须与司机进行联系并停电闭锁,操作过程必须做到正确站位。
Tags:伤人 事故 案例 责任编辑:sdmtkj
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